1. 新增“轨道交通信号与控制”、“人力资源管理”两个专业。
轨道交通信号与控制专业由自动化专业分设而成，属于自动化类特设专业。本专业依托我校控制科学与工程、交通运输工程等具有鲜明交通、电力行业特色的优势学科，面向轨道交通领域培养从事控制系统、电子设备、信息系统的设计、开发、应用、维护和管理工作的高级专门人才。我校是国内最早开设该专业的高校，在智能交通系统、轨道自动化装置、智能计算等领域具有明显优势。目前我国高速铁路、城市轨道交通建设飞速发展，相关领域的运营管理人才需求将急剧增加，本专业毕业生将有非常广阔的就业空间。
人力资源管理专业原为工商管理专业中的人力资源管理方向，2013年经教育部批准开办专业。2006年起已开始招收相关领域硕士研究生，2010年起可招收博士研究生。本专业依托我校工商管理学科（湖南省重点学科），培养可在各类单位人力资源管理部门从事人力规划、人员招聘管理、绩效与薪酬管理、劳动关系管理和培训开发管理工作的高级专门人才。我校具有长期行业办学的特色，与交通、电力、水利等行业保持着紧密的联系，对行业内的企业文化和人力资源需求有着深入的了解，毕业生在相关行业内用人单位就业具有明显的优势和广阔的市场空间。
2. “电子科学与技术”、“水文与水资源工程”恢复按专业招生。
电子科学与技术专业开办于2002年，为优化教学资源配置，加强学科队伍建设，2006年起本专业纳入电子信息科学与技术专业按大类招生培养。经过近十年的不懈努力，本专业所依托的电子科学与技术学科已拥有一级学科硕士点，并获批湖南省重点学科，在微电子领域中大规模集成电路的设计、工艺、制作及应用中具有一定优势。本专业建设了先进的集成电路设计、验证试验室和电磁兼容实验室，同时与全球最大的电子设计技术、程序方案服务和设计服务供应商Cadence公司联合建设了专业实验室，世界一流的FPGA、CPLD和ASIC半导体生产商Altera公司也在本专业设立联合实验室。为了进一步提高人才培养质量，满足微电子、半导体物理等战略性新兴产业发展的人才需求，电子科学与技术专业从2013年起恢复按专业招生。
水文与水资源工程专业是我校的传统特色专业之一，在中南地区具有明显的学科优势，拥有硕士学位授予权，我校也是湖南省唯一开设本专业的高校，2010年后本专业纳入水利类实行按大类招生培养。2011年中央1号文件做出了《关于加快水利改革发展的决定》，把水利作为国家基础设施建设的优先领域，水利事业发展迎来了前所未有的发展机遇。同时随着近年来水灾害问题、水环境问题及地质环境问题的日渐突出，水利、国土、环保、能源、交通、城建等行业迫切需要从事水文信息采集与处理、水资源开发利用、地下水资源勘查与保护、水利工程规划设计、水旱灾害预测与防治、水环境保护和水资源管理等相关工作的高级专门人才。为了满足社会需要，明确人才培养定位，水文与水资源工程专业从2013年起恢复按专业招生。
3. 招生规模有所扩大，在湘计划保持增长。
2013年我校本科招生计划为5809人，其中在湖南省招生计划为2346人，均比去年有一定幅度增加，将为更多优秀学子享受优质高等教育资源提供机会。同时学校积极响应国家号召，努力加大了向中西部地区和农村学生数量多的省份的计划投放力度，增加了中西部地区、本科录取率低的地区的对口协作计划、贫困定向专项计划，以及面向新疆地区的民族协作计划。
4. 继续实施优秀新生奖励计划。
我校从2007年开始实施了“优秀新生奖励计划”，即在本科一批录取的优秀考生可申请参评“优秀新生奖学金”，每年奖励100名，最高奖励5000元。同时学校还制定了跟踪回访机制，关注优秀学子的成长和发展。
5. 优秀考生可申请参加“卓越工程师（会计师）”培养计划。
我校是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点高校，在土木工程（道路工程）、土木工程（桥梁工程）、电气工程及其自动化、能源与动力工程、水利类（港口航道与海岸工程专业）、会计学等6个专业（方向）开办了卓越人才培养试验班。试验班学生从已录取新生中公开选拔，具备报名资格的学生可以申请参加选拔考试（考试形式为面试）。学生入选试验班后，转至试验班专业就读，统一编班、集中住宿。试验班学生在教师配置、经费及教学条件保障上将享受一定优惠，同时在免试推荐攻读硕士研究生、奖学金评定和海外交流学习等方面也将有更多机会。
